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小米擬增印度門市 重奪智慧型手機銷量冠軍
路透引述小米印度負責人MuralikrishnanB.在接受採訪時表示，小米的線下市場地位遠低於線上。在線下市場，其他競爭對手做得相當好，使競品擁有更大的市場份額。為此，目前共有1.8萬家門市的小米，計劃進一步擴大數量，並加大與手機銷售商合作，提供其他產品，如小米電視或安全鏡頭。小米還將增聘門市銷售員。Muralikrishnan指出，該公司的目標是到2024年底，銷售員人數將較2023年年初增加兩倍，達到1.2萬人。
日本民調：8成受訪者認為政府對福島核汙水排海說明不足
日本《共同社》在過去3天，14日至16日進行了一項全國電話輿論調查。民調顯示，8成受訪者認為，日本政府對福島核電廠核汙水排放入海的說明不足。該調查發現，受訪者中只有約16％的人認為，當局對有關計劃的說明充分。超過87％的人認為，把核汙水排入海裡，會導致日本形象受損。與此同時，日本首相岸田文雄領導的內閣支持率創新低，只有34.3％，比上個月17、18日調查時，滑落了6.5個百分點；不支持率則上升0.7個百分點，達到48.6％。
港務公司明年免港埠費 加碼搶郵輪商機
搶郵輪商機，港務公司今年推出國際客船優惠措施，郵輪航商及業者反映熱烈，今（17）日宣佈明年加碼國際客船優惠措施，將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，並降低台中、安平等港口的免旅客服務費門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。今年原優惠措施內容，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費一律7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收，明年持續適用。為提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司與觀光局、航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇（AsiaCruiseForumJeju），結合城市觀光、港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。經過一連串努力，港務公司成功爭取名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號規劃明年基隆-沖繩雙母港航線，近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪則首次安排旗下挪威奮進號明年6～9月於基隆港母港營運。另在掛靠港部分，日籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，明年預計來台的國際郵輪逾450艘次，恢復至歷年最高峰的七成。為提供郵輪旅客安全優質的通關環境，港務公司在疫情期間不斷提升港口靠泊能力及服務品質，配合國際客船優惠措施的誘因，期盼台灣郵輪業務繁榮發展，早日恢復疫前榮景。
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